新年伊始,西部陸海新通道忙起來
2013年第一趟鐵海聯(lián)運班列已出發(fā),去年累計發(fā)送集裝箱75.6萬標箱
2023年第一列西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列駛出欽州鐵路集裝箱中心站。通訊員 陳磊 攝
南寧云—南寧晚報訊(記者 黎兆齊 通訊員 黃有賢)2023年1月1日,X9574次列車裝載14箱來自泰國木薯淀粉的鐵海聯(lián)運班列從廣西欽州鐵路集裝箱中心站出發(fā),預計2天后到達重慶魚嘴站。這批2023年首批通過西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列進口的貨物,繼續(xù)享受RCEP關稅優(yōu)惠政策。
2022年以來,乘RCEP生效實施東風,西部陸海新通道貨物運輸保持強勁增長勢頭,貨物集聚效應更加凸顯。截至2022年12月31日,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列累計發(fā)送集裝箱75.6萬標箱,同比增幅18.5%。
基于關稅減讓等政策利好,區(qū)域間經貿合作在RCEP框架下蓬勃發(fā)展。來自新加坡的鎳礦、木板等物資,出口東盟的化肥、PVC產品,通過欽州港快速周轉,分別運往中國西部地區(qū)和東南亞國家。據(jù)欽州港海關統(tǒng)計,去年前11月,經欽州港口岸與RCEP國家貨物往來的進出口值達697.7億元,同比增長44.7%。
國鐵南寧局沿海鐵路公司欽州車務段欽州港東站副站長杜峻峰表示,得益于RCEP的政策紅利,現(xiàn)在利用新通道開展國際貿易的國內企業(yè)和東盟客商越來越多,欽州港東站基本每天都要接發(fā)15列左右的列車,其中有15%是RCEP國家的貨物。
國鐵南寧局沿海鐵路公司2022年已經先后開行東南亞—欽州—西安、阿聯(lián)酋—欽州—蘭州、印度—欽州港東—都拉營、RCEP—北部灣港—河南/河北等全新班列線路,目前西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列線路已通達我國17?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)60市113站,覆蓋全球113個國家和地區(qū)的338個港口。
據(jù)了解,2023年1月2日起,RCEP將對印度尼西亞正式生效。協(xié)定生效后,我國蘋果/梨、工業(yè)爐/烘箱、摩托車/自行車配件等產品出口至印尼的關稅立即降稅為零,大大降低了中印之間的跨境貿易關稅成本。目前,經由西部陸海新通道往來運輸?shù)臇|盟國家貨物中,印尼排名第二。今年RCEP對印尼生效后,廣西欽州對沿線進出口貨物的聚集和輻射效應將持續(xù)凸顯。
編輯: 韋瑋
責任編輯:唐秋艷
值班編審:湯潔葵
(作者:黎兆齊 黃有賢)
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