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在南寧動(dòng)車(chē)所，接觸網(wǎng)工正在進(jìn)行接觸網(wǎng)設(shè)備平推檢查作業(yè)。記者黃維業(yè) 攝

1月25日13時(shí)30分，春運(yùn)前夕，在南寧動(dòng)車(chē)所，國(guó)鐵南寧局南寧供電段組織接觸網(wǎng)工在沒(méi)有列車(chē)運(yùn)行的“天窗”時(shí)段，爭(zhēng)分奪秒對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行大型檢修。這也是春運(yùn)前最后一次接觸網(wǎng)設(shè)備平推檢查作業(yè)。

接觸網(wǎng)工分為4組操縱4臺(tái)梯車(chē)，每組5人，其中2人爬上近6米高的梯車(chē)平臺(tái)、3人在平臺(tái)下操作。雖然天氣寒冷，但是每個(gè)人都沒(méi)有絲毫懈怠，他們需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行全方位檢查，特別是針對(duì)螺栓螺帽、開(kāi)口銷(xiāo)這些容易忽視的小零件，以確保不留任何缺陷和死角?！敖佑|網(wǎng)是沿鐵路線(xiàn)上空架設(shè)的輸電線(xiàn)路，為日常來(lái)往的車(chē)輛輸送電能。接觸網(wǎng)工通過(guò)日常檢修，消除潛在危險(xiǎn)，維護(hù)鐵路供電設(shè)備及行車(chē)安全。春運(yùn)前的作業(yè)時(shí)間緊、任務(wù)重，但是我們會(huì)全力以赴做到最好，保證行車(chē)安全是我們最大動(dòng)力?！眹?guó)鐵南寧局南寧供電段南寧東供電車(chē)間動(dòng)車(chē)所接觸網(wǎng)工區(qū)工長(zhǎng)蘇繼永說(shuō)。

2024年春運(yùn)是疫情防控平穩(wěn)轉(zhuǎn)段后的第一個(gè)常態(tài)化春運(yùn)，旅客出行需求同比將大幅度增長(zhǎng)。為能給旅客出行提供更多選擇，國(guó)鐵南寧局開(kāi)行144列始發(fā)或途經(jīng)廣西的夜間高鐵，這也意味著春運(yùn)期間將取消高鐵的夜間“天窗”時(shí)段，接觸網(wǎng)設(shè)備的負(fù)擔(dān)也會(huì)加大。為保障春運(yùn)期間線(xiàn)路設(shè)備正常運(yùn)行，需要在春運(yùn)開(kāi)始前對(duì)接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置、線(xiàn)索交叉處所、分段絕緣器等接觸網(wǎng)重點(diǎn)設(shè)備裝置進(jìn)行平推檢查，消除因設(shè)備問(wèn)題可能導(dǎo)致的受電弓取流故障風(fēng)險(xiǎn)，全面確保春運(yùn)期間列車(chē)動(dòng)力源的絕對(duì)安全。

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)結(jié)束，所有設(shè)備缺陷處理完畢，接觸網(wǎng)工們拆除保障作業(yè)人員安全的兩端地線(xiàn)，接觸網(wǎng)順利送電。在確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)良好后，大家才拖著疲憊的身子喝下熱乎乎的姜糖水，等待下一個(gè)作業(yè)時(shí)段。

“目前，我們已通過(guò)優(yōu)化施工組織、合理安排‘天窗’時(shí)段的方式提高檢修作業(yè)效率，確保所內(nèi)供電設(shè)備參數(shù)符合設(shè)計(jì)要求，在春運(yùn)期間能安全運(yùn)行?！眹?guó)鐵南寧局南寧供電段南寧東供電車(chē)間黨支部書(shū)記溫智雄介紹。

動(dòng)力源安全有了保障，列車(chē)的檢修也在緊鑼密鼓地開(kāi)展。在不遠(yuǎn)處的檢修庫(kù)里，和接觸網(wǎng)工們一樣在忙碌的還有動(dòng)車(chē)組地勤機(jī)械師們。15時(shí)，國(guó)鐵南寧局南寧車(chē)輛段南寧動(dòng)車(chē)所副主任劉鴻旻來(lái)檢修庫(kù)查看檢修作業(yè)情況。3列入庫(kù)整備動(dòng)車(chē)的檢修正在緊張進(jìn)行，一輛“小黃車(chē)”沿著列車(chē)底部緩緩前進(jìn)，不一會(huì)兒就停下來(lái)將一根機(jī)械臂探入車(chē)輪進(jìn)行檢查。“這是在進(jìn)行車(chē)輪空心軸探傷，相當(dāng)于給車(chē)輪做B超。一旦發(fā)現(xiàn)有受損部件，我們會(huì)立即進(jìn)行更換，確保行車(chē)安全?！眲Ⅷ檿F說(shuō)。探傷工作主要是負(fù)責(zé)對(duì)動(dòng)車(chē)組輪對(duì)進(jìn)行無(wú)損探傷檢查，檢測(cè)輪對(duì)是否在規(guī)定的里程內(nèi)有剝離、壓痕缺陷等。由于肉眼無(wú)法直接發(fā)現(xiàn)，只能通過(guò)專(zhuān)用探傷設(shè)備中產(chǎn)生的不同反射波型并分析數(shù)據(jù)和圖案來(lái)判斷缺陷的位置、方向和大小。

春運(yùn)期間，重載荷、高密度的動(dòng)車(chē)組必須安全運(yùn)行，這對(duì)檢修工作提出了更嚴(yán)苛的要求。目前，南寧車(chē)輛段南寧動(dòng)車(chē)所已完成110組配屬動(dòng)車(chē)組列車(chē)的整修保養(yǎng)工作，除了做好動(dòng)車(chē)組性能調(diào)試、重要部件檢修和故障排除等工作，還加強(qiáng)走行部、高壓設(shè)備設(shè)施等重點(diǎn)部件的檢修。另外，對(duì)旅客使用較為頻繁的座椅、電茶爐、電插座、衛(wèi)生間等車(chē)內(nèi)服務(wù)設(shè)備設(shè)施也做了系統(tǒng)全面的檢查維護(hù)，同時(shí)加強(qiáng)空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的清潔維護(hù)，確?？照{(diào)運(yùn)行狀態(tài)良好，讓旅客享受安心、舒適、平穩(wěn)的乘車(chē)體驗(yàn)。

“春運(yùn)期間，南寧動(dòng)車(chē)所預(yù)計(jì)每日上線(xiàn)96組，每日夜班一級(jí)修45組；高峰期預(yù)計(jì)上線(xiàn)110組，夜班一級(jí)修將突破50組。春運(yùn)期間，動(dòng)車(chē)所700多名工作人員全力以赴，保障動(dòng)車(chē)組列車(chē)零故障正點(diǎn)出庫(kù)，安全上線(xiàn)運(yùn)行?！眲Ⅷ檿F說(shuō)。

“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)，讓旅客體驗(yàn)更美好”既是鐵路人的工作目標(biāo)，也是為列車(chē)安全運(yùn)行而默默付出的人們的鄭重承諾。（記者阮曉瑩）

編輯：羅寧

責(zé)任編輯：覃鳳妮

值班編審：黃登

（作者：阮曉瑩)