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洋洋大觀 | 前方到站:中亞——中歐班列助力國產汽車出海

近年來,包括新能源車型在內的中國汽車憑借著前衛(wèi)的設計與智能科技實力,在中亞國家頗受歡迎。但這么多汽車是怎么到達這些國家的?當然,它們不是開過去的,而是“乘坐”一輛特別專列。今天,達麗婭來到中歐班列首發(fā)地重慶,一探這趟能將中國汽車運往世界各地的“神奇”列車。

截至目前,中歐班列累計開行超9萬列,共發(fā)送貨物超870萬標箱、貨值超3800億美元,通達歐洲25個國家223個城市,連接11個亞洲國家超過100個城市,服務網絡基本覆蓋歐亞全境。

多年來,中歐班列作為共建“一帶一路”的標志性品牌,開創(chuàng)了中國和中亞國家貿易運輸新格局。如今,“鋼鐵駝隊”的貨物與運輸方式也在不斷提質升級,為促進沿途國家經濟發(fā)展、增進當地人民福祉做出積極貢獻。


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